Digitalisering

Is Blockchain de oplossing voor koolstoftracering, duurzame toeleveringsketens en circulaire economie?

24 februari 2021 door Jürgen Ritzek
Is Blockchain de oplossing voor koolstoftracering, duurzame toeleveringsketens en circulaire economie?

Voor de meeste (of in ieder geval veel) mensen heeft Blockchain "iets te maken met Bitcoin", een soort vreemde digitale munt met enorme koersschommelingen en onlangs prominent in de media nadat Elon Musk Bitcoins had gekocht voor meer dan een miljard USD.

 

 

 

Maar er zijn ook andere initiatieven aan de gang, die worden aangestuurd door mondiale giganten in de industrie en de IT en worden ondersteund door mondiale platforms en innovatieve Blockchain-startups. Deze initiatieven zijn opgebouwd rond het traceren van verschillende maatregelen, maar wat ze allemaal gemeen hebben is dat ze dit doen langs de waardeketen. En waardeketens worden geacht te variëren van bv. het delven van kobalt tot de batterij in een elektrisch voertuig tot wat een circulaire economie wordt genoemd.

 

 

 

Voordelen van Blockchain-technologie in waardeketens

 

De Blockchain bestaat op een gedistribueerd netwerk, wat betekent dat iedereen in de waardeketen met toegangsrechten toegang heeft tot de informatie die in de keten is opgeslagen. En omdat de transacties (of met andere woorden de informatie die in elke fase wordt ingevoerd, bv. koolstofuitstoot) in elk grootboek moeten worden overeengekomen, kunnen ze later niet worden gewijzigd of verborgen. Sommigen noemen dit een gedeelde werkelijkheid of zelfs een voorbeeld van een onbetwistbare waarheid.

 

 

 

Uitdagingen voor de implementatie van Blockchain-oplossingen in waardeketens

 

Dit gaat over een oud onderwerp. En nog steeds waar op vele andere gebieden. Standaarden.

 

Er zijn verschillende Blockchain startups die meerdere technische platformen ontwikkelen. En heel vaak overlappen deze platformen elkaar deels, wat resulteert in een trage adoptie in de industrie vandaag. Echter, gedreven door (of gedwongen door) grotere allianties, worden deze platform ontwikkelaars gevraagd om samen te werken om standaarden te ontwikkelen voor interoperabiliteit in een mate dat data kan bewegen tussen platformen.

 

 

 

Een ander aspect dat in een afzonderlijke post moet worden bekeken, is de toekomst op middellange termijn van dergelijke platformen.

 

  • Zullen we meerdere platformen naast elkaar zien werken?
  • Of zullen we enkele superplatforms zien opkomen zoals Google of Facebook in de B2C-wereld.
  • Wat zou dat betekenen voor de platformgebruikers langs de waardeketens?
  • Zouden zij gedwongen zijn zich bij zo'n platform aan te sluiten, zelfs tegen een hoge prijs, omdat ze anders failliet zouden gaan?
  • En wat betekent dat voor de bedrijfsmodellen van de platforms?

 

 

 

Voorlopig is EEIP als energietransitieplatform vooral geïnteresseerd in de impact die blockchaintechnologie kan hebben op het versnellen van de energietransitie door digitalisering. En hoewel dergelijke platforms aspecten kunnen afdekken die buiten onze scope vallen, bijvoorbeeld arbeidsomstandigheden, betekent hun potentiële directe (bijvoorbeeld koolstoftracering) en indirecte (circulaire economie) impact dat we hun toekomstige ontwikkeling zullen volgen en onszelf zullen betrekken bij initiatieven en innovatieprojecten (bijvoorbeeld via het nieuwe Horizon Europe-programma van de EU) die de blockchaintechnologie vooruit stuwen.

 

 

 

Enkele voorbeelden van het gebruik van Blockchain in waardeketens (beginfase)

 

 

 

START (mijnbouw, Rio Tinto)

 

Een duurzaamheidslabel voor verantwoord aluminium dat 10 criteria omvat, van koolstofvoetafdruk en energiebronnen tot veiligheid, diversiteit en naleving van de regelgeving.

 

 

 

Carbon Tracing Platform (COT) van het Mining and Metals Blockchain Initiative (MMBI)

 

Het MMBI-initiatief van het World Economic Forum is een samenwerking tussen het WEF en 7 toonaangevende spelers uit de sector (Anglo American, Antofagasta Minerals, Eurasian resources Group, Glencore, Kloeckner, minsur, Tata Steel) en heeft een proof of concept uitgebracht.

 

 

 

Gerecycleerd kobalt

 

Volvo Cars heeft de eerste Blockchain voor het gebruik van gerecycleerd kobalt voltooid.

 

 

 

Verantwoordelijk inkopen Blockchain-netwerk (RSBN)

 

Leden zijn onder meer IBM, Volkswagen, Volvo, Fiat Chrysler, Huayou Cobalt, LG Chem, RSC Global

 

 

 

Krachtveld

 

Op blockchain gebaseerd platform om de verwerking vanpost-trade grondstoffen transacties goedkoper, veiliger en efficiënter temaken. Partners zijn ING, Accenture, ABN Amro, Anglo American, CMST International, Hartree Partners, Mercuria, OCBC bank.

 

 

 

Orobo platform, circulaire economie

 

Open en gedecentraliseerd platform om eenvoudige adoptie van circulaire bedrijfsmodellen mogelijk te maken door gebruik te maken van gedistribueerde grootboektechnologieën (Blockchain)

 

 

 

Ons verzoek aan u

 

Aangezien dit waarschijnlijk slechts een momentopname is van wat er gaande is, stellen wij het op prijs om ons te verwijzen naar verdere toepassingen. In het geval dat u een Blockchain platform ontwikkelaar bent op het gebied van duurzame industrie, bent u van harte uitgenodigd om uw projecten of case studies te presenteren door deel te nemen aan ons open en gratis EEIP Writer Network. U kunt direct publiceren via onze open editor. Neem contact met mij op via juergen.ritzek(at)ee-ip.org

 


Over Jürgen Ritzek

Ritzek

Juergen Ritzek is medeoprichter en zakelijk directeur van EEIP. Juergen is verantwoordelijk voor de strategie, marketing en business development van EEIP en stuurt de groei van EEIP naar een energietransitieplatform. Juergen leidt EEIP's B2B-communicatie en -relaties en zorgt voor EEIP-relevantie voor waardeketenuitdagingen (inter-company) en interne besluitvormingsprocessen (intra-company). Na een internationale carrière bij Unilever heeft hij het Europese netwerkadviesbureau GBC (2009) en EEIP (2011) opgericht.


Gerelateerde Inhoud