Impacts sur les émissions de la combustion de carburants alternatifs dans l'industrie du ciment
Auteurs : Ali Hasanbeigi, Navdeep Bhadbhade Avec plus de 7 % des émissions mondiales de CO2, la décarbonisation de l'industrie du ciment jouera un rôle clé dans la réalisation des objectifs de…
Lire l'article completDécarbonisation profonde de l'industrie : Le secteur du ciment
A la une La combustion de combustibles fossiles pour répondre aux besoins de chauffage représente 35 % des émissions de CO2 du ciment. Les 65 % restants sont dus aux émissions directes des procédés,…
Lire l'article completDécarbonisation de la chaleur industrielle : Le secteur du fer et de l'acier
À la une La production actuelle d'acier primaire est fortement intégrée ; les améliorations progressives de l'efficacité ne peuvent réduire davantage les émissions que d'environ 10 %. L'analyse des…
Lire l'article completVers une mobilité sans émissions dans les transports européens
Treize entreprises et associations industrielles de l'industrie européenne ont uni leurs forces et identifié les tâches clés du prochain paquet de mobilité à faibles émissions de l'Union européenne.…
Lire l'article complet36 Technologies émergentes pour l'efficacité énergétique et la réduction des émissions de GES dans l'industrie des pâtes et papiers
L'industrie de la pâte et du papier représente environ 5 % de la consommation industrielle totale d'énergie finale et 2 % des émissions directes de dioxyde de carbone (CO2) du secteur industriel dans…
Lire l'article completÉlectrifier l'avenir : Les réacteurs catalytiques chauffés par effet Joule, une voie vers la décarbonisation et l'innovation
Dans le paysage énergétique actuel, l'un des défis les plus pressants est la réduction des émissions de gaz à effet de serre, en particulier dans les industries à forte consommation d'énergie comme la…
Lire l'article completQUESTIONS ET RÉPONSES : Pourquoi les émissions de ciment sont importantes pour le changement climatique
Un constructeur dirige le béton humide d'un camion de ciment dans les fondations d'un grand bâtiment. Crédit : Peter Righteous/Alamy Stock Photo. Publiée pour la première fois ici . Si l'industrie du…
Lire l'article completMettre en lumière les tomates
Royal Pride Holland utilise les moteurs J624 GS pour alimenter la nouvelle centrale de cogénération de la serre. Une partie de l'électricité produite est utilisée pour l'éclairage des tomates, mais la plus grande partie est fournie au réseau électrique public. Comme la chaleur résiduelle des moteurs peut être utilisée à très basse température et que le CO2 contenu dans les gaz d'échappement peut…
En savoir plusProduction d'hydrogène par voie catalytique : Le craquage du méthane, pionnier de l'énergie propre
Dans la course à la décarbonisation des systèmes énergétiques mondiaux, l'hydrogène apparaît comme l'un des carburants les plus prometteurs pour un avenir plus propre. Le craquage du méthane, une…
Lire l'article completLa mobilité intelligente dans la ville intelligente
Le transport urbain est responsable d'environ un quart des émissions de CO2 dues aux transports. Technomar est partenaire de ce projet cofinancé par l'UE sur la manière de rendre le transport urbain plus durable sur le plan environnemental par un large déploiement de véhicules entièrement électriques (VE). Il s'agit d'un rapport de synthèse couvrant l'interaction entre les VEF, les infrastructures…
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