
Nuevo mapa de infraestructuras del hidrógeno
Para mostrar la situación de las infraestructuras de hidrógeno en Europa y cómo los diversos proyectos de hidrógeno pueden ser un factor clave para alcanzar los objetivos de hidrógeno de REPowerEU,…
Leer Artículo completoElectrificar el futuro: Los reactores catalíticos calentados por Joule como vía hacia la descarbonización y la innovación
En el panorama energético actual, uno de los retos más acuciantes es la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, sobre todo de las industrias que consumen mucha energía, como la…
Leer Artículo completo36 Tecnologías emergentes para la eficiencia energética y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en la industria de la pulpa y el papel
La industria de la pasta y el papel representó aproximadamente el 5% del consumo total de energía final industrial y el 2% de las emisiones directas de dióxido de carbono (CO2) del sector industrial…
Leer Artículo completoGasificación de biomasa: Una clave para descarbonizar las industrias de alto consumo energético
El siguiente artículo es un resumen de la publicación científica "Viabilidad Tecno-Económica de la Gasificación de Biomasa para la Descarbonización de Industrias de Gran Consumo Energético" realizada…
Leer Artículo completoProducción catalítica de hidrógeno: Pioneros en energía limpia con el craqueo de metano
En la carrera por descarbonizar los sistemas energéticos mundiales, el hidrógeno destaca como uno de los combustibles más prometedores para un futuro más limpio. Una parte importante de esta…
Leer Artículo completoPREGUNTAS Y RESPUESTAS: Por qué las emisiones de cemento son importantes para el cambio climático
Un constructor dirige el hormigón húmedo de un camión de cemento hacia los cimientos de un gran edificio. Crédito: Peter Righteous/Alamy Stock Photo. Publicado por primera vez aquí . Si la industria…
Leer Artículo completoLa luz de los tomates
Royal Pride Holland utiliza los motores J624 GS para alimentar la nueva planta de cogeneración del invernadero. Parte de la energía generada se utiliza para la iluminación de los tomates, pero la mayor parte se suministra a la red eléctrica pública. Dado que el calor residual de los motores puede utilizarse a temperaturas muy bajas, y el CO2 de sus gases de escape también puede aprovecharse, el…
Leer MásMovilidad inteligente en la ciudad inteligente
El transporte urbano es responsable de aproximadamente una cuarta parte de las emisiones de CO2 del transporte. Technomar colaboró en este proyecto cofinanciado por la UE sobre cómo hacer que el transporte urbano sea más sostenible desde el punto de vista medioambiental mediante un amplio despliegue de vehículos totalmente eléctricos (FEV). Este es el informe de síntesis que cubre la interacción…
Leer MásLos coches eléctricos son mejores para el clima en el 95% del mundo
Los temores de que los coches eléctricos puedan aumentar las emisiones de carbono son infundados en casi todo el mundo, según una nueva investigación. Los informes han puesto en duda que los coches…
Leer Artículo completoEl potencial técnico de las bombas de calor grandes e industriales
Se considera que las bombas de calor son grandes si superan los 100 kW de potencia. Pueden alcanzar fácilmente el rango de uno a varios megavatios y las unidades más grandes proporcionan 35MW en una…
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