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Vers une mobilité sans émissions dans les transports européens
Treize entreprises et associations industrielles de l'industrie européenne ont uni leurs forces et identifié les tâches clés du prochain paquet de mobilité à faibles émissions de l'Union européenne.…
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Transformation numérique des services énergétiques - Changer de vitesse ?
Depuis 2014, les services publics ont augmenté leurs investissements dans les infrastructures numériques. C'est la principale conclusion du rapport de l'AIE "énergie et numérisation " qui a été publié…
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Voici comment les entreprises énergétiques européennes voient l'avenir (proche)
Voici comment les entreprises énergétiques européennes voient l'avenir (proche) Deux jours à la première conférence européenne sur l'énergie, eurelectric 2017, révèlent comment les services publics…
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Entrée et sortie avec une recharge électrique de 10 minutes pour le véhicule
Selon une équipe d'ingénieurs, les propriétaires de véhicules électriques pourraient bientôt pouvoir s'arrêter dans une station-service, brancher leur voiture, aller aux toilettes, prendre un café et,…
Lire l'article completDevetec GmbH
2000 - Fondation de la société DeVeTec GmbH. >Production d'électricité à haute efficacité à partir de la chaleur résiduelle< Development and construction Methodological solution identification according to Pahl-Beitz, stress-adjusted and production-oriented calculation and design of machine components. Thermodynamic…
L'avenir du vol - Trois futurs énergétiques (électrique, hydrogène ou juste moins ?)
Dans mon blog sur l' avenir de l'énergie, j'ai fait une déclaration très audacieuse sur l'avenir de l'aviation, qui devrait être réduit de 50 % d'ici 2030. De nombreux commentaires sur l'article m'ont…
Lire l'article completProduction d'électricité à partir de la chaleur résiduelle avec des flux de chaleur résiduelle discontinus
Résumé] Présentation du procédé de la centrale thermique de DeVeTec basé sur une machine à expansion à piston et comparaison avec les applications concurrentes de l'ORC. Convient pour des températures supérieures à 250 degrés Celsius. Y compris un exemple d'application dans l'industrie du verre et une analyse coûts/bénéfices (des données de performance au retour sur investissement).
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Sans conducteur et électrique, ou sans voiture ? Les villes qui suppriment les voitures, et pourquoi
Auteur : Vanessa Bates Le secteur technologique s'accorde à dire que l'époque des voitures telles que nous les connaissons - alimentées au gaz, conduites par des humains et appartenant à tous ceux qui…
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Le moment est venu : la politique industrielle et le Green Deal européen
Cette semaine, le Financial Times publie un grand article sur la façon dont Bruxelles réorganise sa politique industrielle. L'article se concentre sur le soutien croissant au développement de…
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L'avenir durable de l'Europe dépend de l'accessibilité des matières premières pour les piles
Le Comité économique et social européen (CESE) souligne que l'accessibilité des matières premières est une question urgente et met en garde contre la nécessité de trouver rapidement une solution pour…
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