Bâtiments et transports

L'avenir du vol est-il plus petit, plus local et plus décentralisé ?

Avant Covid19, le secteur de l'aviation était promis à une croissance annuelle. La transition énergétique et la numérisation changent la façon dont nous devons penser à l'aviation. L'hydrogène et les batteries posent des problèmes de densité énergétique. Les aéroports sont des lieux de frustration qui provoquent une énorme concentration d'activités en un seul endroit. Des avions et des aérodromes plus petits offrent la possibilité de vivre des expériences sur mesure. Mais pour les voyages plus courts et plus écologiques, il existe un réel potentiel pour que l'aviation ressemble davantage à Uber qu'elle ne l'est actuellement. Et pour les trajets plus courts et plus écologiques, il existe un réel potentiel pour que l'aviation devienne plus proche d'. Uber qu'elle ne l'était qu'elle ne l'est aujourd'hui. Si quelque chose est plus vert, il y a. plus vert. qu'il ne l'est aujourd'hui. Mais pour les voyages plus courts, il y a. et de longues pistes, il y a un potentiel pour. un réel potentiel pour que l'aviation devienne. l'avenir. où que ce soit et sur de longs trajets, vous aurez toujours besoin de l'avenir. que Uber. mais pour les voyages plus courts.

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Comment les données peuvent accroître la réutilisation des déchets énergétiques
Bâtiments et transports

Comment les données peuvent accroître la réutilisation des déchets énergétiques

EnergyLab Nordhavn se trouve en bordure de Copenhague, surplombant le détroit d'Øresund. Ce projet de recherche et de démonstration à grande échelle est une ruche d'activités depuis cinq ans. Il est basé sur l'énergie de Copenhague.

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Eurovision - comment l'efficacité énergétique est devenue un spectacle à part entière
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Eurovision - comment l'efficacité énergétique est devenue un spectacle à part entière

Le site Web du concours Eurovision de la chanson mentionne la société allemande Osram comme partenaire. L'année dernière, le spectacle a été annulé à cause de Covid-19. Il s'avère qu'Osram utilise sa filiale basée à Bergame, Claypaky, développeur d'éclairage professionnel.

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Achats pré-commerciaux pour des rénovations 100 % renouvelables
Bâtiments et transports

Achats pré-commerciaux pour des rénovations 100 % renouvelables

Le projet européen Horizon 2020 procuRE offre 7,68 millions d'euros pour les services RandD dans le domaine des technologies du bâtiment et des énergies renouvelables. Il est financé par les villes de Nuremberg (Allemagne), Istanbul (Turquie), Velenje (Slovénie),.

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Bombe à retardement de 35 millions d'euros : que se passe-t-il avec la vague de rénovation de l'UE ?
Bâtiments et transports

Bombe à retardement de 35 millions d'euros : que se passe-t-il avec la vague de rénovation de l'UE ?

La Vague de rénovation de l'UE vise à rénover 35 millions de bâtiments d'ici à 2030. Cela représente environ 3,5 millions de bâtiments par an. Selon Adrian Joyce, il existe un déficit d'investissement vert annuel pouvant atteindre 275 milliards d'euros. Mais il ajoute .

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Contribution des start-ups à la transition énergétique dans le secteur du bâtiment
Bâtiments et transports

Contribution des start-ups à la transition énergétique dans le secteur du bâtiment

Le redressement énergétique du marché du chauffage exige une plus grande efficacité et une réduction maximale de l'utilisation des combustibles fossiles. L'approvisionnement énergétique des bâtiments représente environ 30 % des émissions de gaz à effet de serre en Allemagne. Environ un quart des entreprises sont concernées.

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Comment lancer la vague de rénovation en Allemagne ?
Bâtiments et transports

Comment lancer la vague de rénovation en Allemagne ?

L'Union européenne a annoncé une grande vague de rénovation l'automne dernier. Elle veut doubler le taux de rénovation des bâtiments existants au cours des dix prochaines années. Les nouveaux bâtiments efficaces sont importants, mais ils contribuent peu à la réalisation des objectifs de protection du climat. Si aucune mesure supplémentaire n'est prise.

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Comment les villes intelligentes pourraient utiliser les plateformes financières numériques
Bâtiments et transports

Comment les villes intelligentes pourraient utiliser les plateformes financières numériques

Le financement numérique démontre de plus en plus sa capacité à surmonter les principaux obstacles au financement de projets à plus petite échelle. Elle réduit le risque d'obtenir en temps voulu des informations matérielles relatives aux impacts sur la durabilité et aux risques financiers des investissements, tout en augmentant la transparence. Un nombre croissant est en cours de développement, motivé par la nécessité de .

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Nouveau rapport du CCR : Enabling Positive Energy Districts across Europe : energy efficiency couples renewable energy
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Nouveau rapport du CCR : Enabling Positive Energy Districts across Europe : energy efficiency couples renewable energy

Nouveau rapport du Centre commun de recherche de la Commission européenne. Il vise à comprendre comment gérer les objectifs de performance énergétique. Il s'agit d'une entreprise relativement nouvelle, tant dans la recherche scientifique que dans les projets réalisés. Il existe plusieurs concepts de "zéro énergie" et de "communauté énergétique".

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Nouveau rapport du CCR : Exploiter les avantages multiples : valeurs cachées dans les politiques de l'environnement et de la construction
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Nouveau rapport du CCR : Exploiter les avantages multiples : valeurs cachées dans les politiques de l'environnement et de la construction

Les résultats montrent que les politiques vertes peuvent améliorer à la fois notre santé et l'économie. L'étude fournit des orientations aux responsables politiques et aux décideurs pour l'élaboration d'une méthodologie permettant d'inclure les avantages multiples dans l'évaluation des coûts et des avantages des politiques d'efficacité énergétique. Il est envisagé que.

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