Gebouwen en transport

In 2024 zullen er wereldwijd meer dan 17 miljoen elektrische voertuigen (EV) worden verkocht, een aanzienlijke stijging ten opzichte van de totalen van 2020. In China werden 11 miljoen elektrische auto's verkocht, wat de betaalbaarheid en het gebruik wereldwijd stimuleerde. Lagere batterijkosten en technologische vooruitgang verbeterden het concurrentievermogen van EV's, terwijl de uitbreiding van de oplaadinfrastructuur de groeiende EV-markt ondersteunde. Elektrisch commercieel transport won ook aan kracht, met elektrische vrachtwagens die economisch haalbaarder werden. Prognoses suggereren dat EV zullen blijven groeien en tegen 2030 wereldwijd een aanzienlijk marktaandeel zullen bereiken.

Uit de Eurocities Pulse Mayors Survey 2024 blijkt dat Europese burgemeesters prioriteit geven aan klimaatmaatregelen, EU-steun zoeken voor duurzaamheid en geconfronteerd worden met uitdagingen op het gebied van financiering en huisvesting onder wereldwijde druk. Innovatie is de drijvende kracht achter stedelijke transformatie, waarbij collaboratief bestuur cruciaal is voor het aanpakken van complexe, onderling verbonden problemen.

De paper gaat in op de overgang van de EU naar elektrische voertuigen (EV's) als sleutel tot het koolstofvrij maken van de uitstoot van de transportsector, wat cruciaal is voor het behalen van de klimaatdoelstellingen van 2040. Het EV-ecosysteem omvat verschillende belanghebbenden, waaronder OEM's, CPO's en DNB's, die samenwerken aan elektrificatie. Beleidsmaatregelen zoals RED, AFIR, EPBD en de Sustainable Battery Regulation ondersteunen deze verschuiving, terwijl de investeringen in EV-infrastructuur naar verwachting aanzienlijk zullen toenemen. Het delen van gegevens wordt benadrukt als essentieel voor de efficiëntie van het ecosysteem.

Het STARDUST-project is een voorbeeld van duurzame stedelijke transformatie door slimme integratie van energie, mobiliteit en ICT in "vuurtorensteden" en "volgsteden", waarbij de nadruk ligt op hernieuwbare infrastructuur, innovatieve technologieën, aanpasbaarheid aan regelgeving, betrokkenheid van belanghebbenden en nieuwe bedrijfsmodellen om navolgbare duurzame stadsinitiatieven te bevorderen.

Het "Oplossingenboekje: Electric Vehicles and the Grid" bespreekt de toename van elektrische voertuigen in Europa, de noodzaak voor robuuste oplaadinfrastructuren, strategische stadsplanning voor de integratie van elektrische voertuigen, technische, maatschappelijke en bestuurlijke aspecten van slim opladen en V2G-technologieën, evenals innovatieve oplossingen en economische overwegingen voor succesvolle synergie tussen elektrische voertuigen en het energienetwerk.

Europa bevordert slimme mobiliteit, gedreven door uitdagingen op het gebied van duurzaamheid en verstedelijking. Het EU-beleid stimuleert elektrisch en autonoom vervoer en integreert innovaties zoals IoT, MaaS en AI. Casestudies uit Barcelona, Stockholm en Amsterdam belichten slimme oplossingen die het stedelijk vervoer een nieuwe vorm geven en wereldwijde maatstaven zetten.

Hoe sociale huisvestingsverenigingen en EU-projecten innovatieve financiële en solidariteitsmechanismen gebruiken om energiearmoede te bestrijden, met de nadruk op het dubbele voordeel van sociaal welzijn en ecologische duurzaamheid door het renoveren van gebouwen voor energie-efficiëntie.

Europese steden, regionale en nationale organisaties moeten overgaan op Circulaire Economie. Slechts 10% van de steden is gevorderd met de circulaire transitie, omdat deze bijzonder complex is. Gemeenten en lokale bedrijven in heel Europa worden geconfronteerd met vier onderling verbonden uitdagingen.

Het SUPER-i onderzoek is een online enquête die tot doel heeft inzichten te verzamelen over de huidige stand van zaken op het gebied van energie-efficiënte renovatie van sociale woningen in Europa. De resultaten zullen gebieden identificeren die voor verbetering vatbaar zijn, benchmarking van energie-efficiëntieprestaties mogelijk maken en besluitvormingsprocessen op verschillende niveaus informeren.