Aire comprimido: La eficiencia energética, prioridad en la agenda de ComVac (HM17)

03 April 2017 por Hannover Messe
Aire comprimido: La eficiencia energética, prioridad en la agenda de ComVac (HM17)

La última edición de ComVac se celebrará del 24 al 28 de abril de 2017 en Hannover, Alemania. 260 expositores estarán presentes en los pabellones 26 y 27 para mostrar el estado actual de la tecnología industrial de aire comprimido y de vacío. Los expositores se centrarán en la contratación, la Industria 4.0 y el mantenimiento predictivo. BOGE KOMPRESSOREN Otto Boge GmbH and Co. KG presentará un prototipo de su compresor de tornillo rotativo S-4 Optimus. En Atlas Copco Airpower n.v. se mostrará su GA

GPS 90+-160+/GA 110-160 de compresores de tornillo con inyección de aceite. BRIGE también presentará su sistema de limpieza en húmedo para cadenas de transporte aéreo. Aprovechará la feria para presentar una solución en línea que limpia y seca el secador para el sistema de limpieza aéreo. sistema de calefacción.


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La última edición de ComVac se celebrará próximamente: del 24 al 28 de abril de 2017 en Hannover, Alemania, bajo el paraguas de HANNOVER MESSE. En total, unos 260 expositores estarán presentes en los pabellones 26 y 27 para mostrar el estado actual de la tecnología industrial de aire comprimido y de vacío. Además del tema siempre importante de la eficiencia energética, los expositores se centrarán en la contratación, la Industria 4.0 y el mantenimiento predictivo.

"ComVac perfila todas las áreas de la industria de la tecnología del aire comprimido y del vacío-aire. Esto ofrece a nuestros visitantes una visión general del panorama tecnológico y posiciona a la industria como un facilitador clave", explicó Wedell-Castellano, Director Global de ComVac, HANNOVER MESSE. "Además, desde el punto de vista de los expositores, ComVac ofrece valiosas sinergias con los demás salones de HANNOVER MESSE. Esto se debe a que las empresas industriales que exponen en estos salones suelen ser también compradores potenciales de soluciones de aire comprimido y de vacío. Esta sinergia es particularmente fuerte con los salones de Energía y MDA (Movimiento, Accionamiento y Automatización), pero también se aplica a todos los demás salones de HANNOVER MESSE".

La ComVac de este año presentará una amplia gama de nuevos productos y soluciones. A continuación se presenta una selección de lo más destacado.

Atlas Copco Airpower n.v. (pabellón 26, stand B32) presentará su serie GA 90+-160+/GA 110-160 VSD de compresores de tornillo rotativo con inyección de aceite. La tecnología de accionamiento de velocidad variable (VSD) y los sistemas de recuperación de energía integrados en la serie permiten un importante ahorro de energía y una reducción de los costes de funcionamiento. También cuentan con elementos de tornillo rotativo con inyección de aceite de última generación para una mayor vida útil y un funcionamiento sin problemas. Además, el controlador central ES conecta todos los compresores y secadores y reduce la banda de presión global para conseguir un mayor ahorro de energía.

La condensación de agua es el enemigo de los sistemas industriales de aire comprimido, por lo que es vital disponer de tecnologías de secado eficaces para eliminar el vapor de agua. BASF SE (pabellón 26, stand E04) dispone de una tecnología de este tipo, el secado por adsorción, que presentará en ComVac. Tal como se utiliza en los sistemas de aire comprimido, la adsorción consiste en que las moléculas de agua (el adsorbato) se acumulan en la superficie de un medio adsorbente sólido. A diferencia de la absorción (donde el agua penetra en el medio como una esponja), el agua queda "atrapada" en la superficie del medio, dejando el aire seco.

Los secadores frigoríficos de la serie DRYPOINT® RA de BEKO Technologies GmbH (pabellón 26, stand C31) ajustan automáticamente su potencia en función de la extracción de aire comprimido (demanda), reduciendo así los costes de funcionamiento en carga parcial hasta un 70% en comparación con los secadores frigoríficos convencionales. Esta tecnología se aplica en todos los casos en que los sistemas y productos de aire comprimido requieren una protección fiable contra los condensados y la contaminación. El secado se consigue enfriando el aire, lo que provoca una condensación que se descarga sin pérdida de aire comprimido. A continuación, el aire se recalienta, reduciendo la humedad relativa del aire seco por debajo del 30%. La cantidad de energía utilizada en este proceso varía en función del rendimiento de secado requerido, lo que permite reducir aún más los costes energéticos y proteger el medio ambiente.

Mientras tanto, en el stand B56 del pabellón 26, BOGE KOMPRESSOREN Otto Boge GmbH & Co. KG presentará un prototipo de su compresor de tornillo S-4 Optimus. El objetivo del proyecto S-4 Optimus es demostrar cómo podría ser un futuro silencioso, eficiente e inteligente. Cuando esté lista, la nueva serie será aún más fiable, inteligente y energéticamente eficiente que otros sistemas disponibles en el mercado. BOGE KOMPRESSOREN presentará también una serie de aparatos y componentes autónomos, así como sistemas inteligentes de control de máquinas y centrales y soluciones de monitorización a distancia.

Bosch KWK Systeme GmbH (pabellón 27, stand E17) es nueva en ComVac. Aprovechará la feria para presentar su sistema de aire comprimido y calor, una variante de la tecnología de producción combinada de calor y electricidad (CHP) que utiliza aire comprimido en lugar de energía. Con este sistema, un motor de gas acciona un compresor de tornillo con inyección de aceite. La mayor parte del calor del aceite del compresor, del agua de refrigeración del motor y de los gases de escape se capta mediante intercambiadores de calor y se transfiere al circuito de calefacción del aire comprimido. Esto aumenta la eficiencia global de la planta, reduce los costes energéticos, disminuye las emisiones de CO2 y proporciona seguridad ante las normativas de eficiencia y emisiones cada vez más estrictas.

BRIGE GmbH también estará presente en ComVac. La empresa presentará su sistema de limpieza en húmedo para cadenas transportadoras aéreas. El sistema es una solución en línea que limpia y seca la cadena a medida que avanza en su ciclo normal, sin necesidad de parar el transportador. El secador utiliza tecnología de soplado regenerativo, que reduce los costes de energía hasta en un 90% en comparación con el uso de aire comprimido durante el proceso de secado de la cadena transportadora. El sistema también evita los rechazos por contaminación, minimiza el riesgo de desgarro de la cadena y prolonga su vida útil. El sistema de limpieza es adecuado tanto para aplicaciones fijas como móviles.

Gardner Denver Deutschland GmbH (pabellón 26, stand B60) utilizará ComVac para presentar su serie CompAir Quantima de compresores de aire centrífugos sin aceite. La serie CompAir Quantima evita la contaminación por aceite y ofrece una extraordinaria eficiencia energética, fiabilidad y un bajo impacto medioambiental. Y con unos niveles de ruido de sólo 69 dB(A), también es muy silenciosa. Además, ocupa un 25% menos de espacio que otros compresores similares del mercado.

En las fábricas actuales, la fiabilidad del sistema lo es todo, por lo que Ingersoll-Rand International Ltd. (Pabellón 26, Stand C12) (pabellón 26, stand C12) ha presentado recientemente su nueva generación de compresores de tornillo rotativo de la serie R. La unidad de compresión está compuesta por rotores helicoidales entrelazados y diseñados con precisión que ofrecen una fiabilidad óptima. La serie R también ofrece una mejora de la eficiencia energética global de hasta el 13% en comparación con los productos anteriores.

Kaeser Kompressoren SE (pabellón 27, stand E18) presentará su gama de compresores de tornillo. Todas estas unidades de la gama de 30 kW+ están ahora equipadas con motores Super Premium Efficiency IE4. Además, Kaeser ha optimizado aún más el bloque compresor para aumentar la potencia específica hasta en un 12%. La empresa ha alcanzado otro hito con su serie de compresores ASD con control de frecuencia, que ahora llevan instalados de serie motores de reluctancia síncrona. Éstos ofrecen una reducción significativa de las pérdidas de potencia del rotor en el importante rango de carga parcial en comparación con los motores asíncronos.