Eficiencia energéticaEficiencia energética
El último sueño de la aviación eléctrica es la energía eléctrica. Hace una década, la idea de un avión eléctrico era ciencia ficción. Pero los avances en la tecnología de las baterías han hecho que el sueño parezca mucho más cercano. EasyJet se ha fijado el objetivo de que un avión recorra entre 200 y 400 millas con una sola carga. Todavía queda un largo camino por recorrer antes de que los aviones más grandes puedan ser eléctricos. El "número mágico" para que los vuelos de larga distancia sean viables se cifra en 1.000 Wh/kg de peso de la batería, mientras que las baterías actuales se sitúan entre 270 y 300 Wh/kg. La autonomía del Alice se estima en 650 millas a a 275 mph. Lo interesante es que los costes de explotación previstos son lo suficientemente bajos como para que el coste para los pasajeros se reduzca entre un 30 y un 60% en comparación con un avión convencional, ya que se ahorra en combustible y mantenimiento, dice Bonny Simi. Volver a MailOnline.com. Para volar en un Tesla S se almacenan 85kb.
Leer Artículo completoPDS Industria y suministro de energía 2018 (ENG)
Este documento proporciona información esencial sobre los requisitos de los protocolos, las mejores prácticas y las tareas de gestión de la calidad. La Especificación de Desarrollo de Proyectos (PDS) del PCI está diseñada para que los especialistas en proyectos, los evaluadores de garantía de calidad de terceros y los inversores puedan garantizar el desarrollo de los proyectos.
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Optimización de la eficiencia de los motores eléctricos: Obtenga más beneficios por su dinero
Los motores eléctricos son dispositivos que convierten la energía eléctrica en fuerza mecánica. Funcionan según los principios del electromagnetismo, utilizando la interacción entre las corrientes de los bobinados y los campos magnéticos. Algunos motores, como los utilizados en la industria del transporte, pueden invertir el efecto y generar.
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Industria del vidrio: 16 tecnologías emergentes para la eficiencia energética y la reducción de emisiones de GEI
La producción de vidrio es un proceso industrial que consume mucha energía. Las industrias de envases y vidrio plano emiten más de 60 millones de toneladas de CO2 al año. El consumo y la producción continuos de vidrio impulsarán un crecimiento significativo del uso absoluto de energía y de los gases de efecto invernadero en la industria.
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Las empresas de servicios públicos y los gobiernos están desperdiciando millones de dólares al subvencionar una tecnología equivocada para la eficiencia de los sistemas de motor
Los sistemas de motores eléctricos industriales representan más del 70% del uso total de electricidad industrial en el mundo. Los motores eléctricos hacen funcionar ventiladores, bombas y equipos de manipulación de materiales, aire comprimido y procesamiento. Es necesario cambiar el paradigma para centrarse en los sistemas.
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¿Adiós a la refrigeración tradicional basada en compresores?
Los congeladores ULT con un sistema de refrigeración en cascada basado en un compresor pueden consumir tanta energía como un hogar típico de Estados Unidos al año. Los sistemas en cascada utilizan refrigerantes sintéticos que provocan el agotamiento de la capa de ozono. Un sistema de refrigeración Stirling utiliza un 60% menos de energía.
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Las ventajas de que los sistemas de aire comprimido sean inteligentes: un ejemplo de Boge
El programa de mejora continua (CIP) de BOGE ya es una realidad hoy en día. Reduce la pérdida de eficiencia de un compresor debido al desgaste en funcionamiento. Esto sólo puede conseguirse mediante un mantenimiento regular realizado por especialistas. El.
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Industria del aluminio: 10 tecnologías emergentes para la eficiencia energética y la reducción de las emisiones de GEI
La producción de aluminio representa alrededor del 1% de las emisiones mundiales de GEI. Se prevé que la demanda mundial anual de aluminio se duplique o triplique de aquí a 2050. La mayor parte del crecimiento del consumo de aluminio tendrá lugar en China, India y Oriente Medio.
Leer Artículo completoNuestro laboratorio de aplicaciones - El estándar de oro
Nuestro Laboratorio de Aplicaciones es el lugar donde resolvemos las aplicaciones de calefacción más exigentes de nuestros clientes. El Dr. Girish Dahake, Vicepresidente Senior de Vicepresidente de Aplicaciones Globales, dirige un equipo mundial de ingenieros de élite. Tenemos sedes en los Estados Unidos, el Reino Unido y los Países Bajos.
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El potencial técnico de las bombas de calor grandes e industriales
Se considera que las bombas de calor son grandes si superan los 100 kW de potencia. Pueden alcanzar fácilmente el rango de uno a varios megavatios, y las unidades más grandes proporcionan 35MW en una sola máquina. La tecnología de bombas de calor disponible actualmente puede proporcionar calor hasta los 100º.
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