Blockchain est-il la solution pour le traçage du carbone, les chaînes d'approvisionnement durables et l'économie circulaire ?

Blockchain est-il la solution pour le traçage du carbone, les chaînes d'approvisionnement durables et l'économie circulaire ?

Pour la plupart (ou du moins pour beaucoup) des gens, Blockchain "a quelque chose à voir avec Bitcoin", une sorte de monnaie numérique bizarre avec d'énormes fluctuations de prix et récemment mise en avant par les médias après qu'Elon Musk ait acheté des Bitcoins pour plus d'un milliard de dollars.

Mais il existe d'autres initiatives en cours, menées par les grands noms de l'industrie et de l'informatique et soutenues par des plateformes mondiales ainsi que par des start-ups innovantes de Blockchain. Ces initiatives s'articulent autour de la recherche de différentes mesures, mais elles ont toutes en commun de le faire le long de la chaîne de valeur. On considère que les chaînes de valeur vont de l'extraction du cobalt à la batterie d'un véhicule électrique en passant par ce que l'on appelle une économie circulaire.

Avantages de la technologie Blockchain dans les chaînes de valeur

La Blockchain existe sur un réseau distribué, ce qui signifie que toute personne dans la chaîne de valeur ayant des droits d'accès peut accéder aux informations enregistrées dans la chaîne. Et comme les transactions (ou, en d'autres termes, les informations saisies à chaque étape, par exemple l'émission de carbone) doivent être convenues dans chaque grand livre, elles ne peuvent pas être modifiées ou cachées par la suite. Certains appellent cela une réalité partagée ou même un exemple pour une vérité incontestable.

Défis pour la mise en œuvre de solutions de type "Blockchain" dans les chaînes de valeur

Il s'agit d'un ancien sujet. Et c'est toujours vrai dans de nombreux autres domaines. Les normes.

Il existe plusieurs start-up de la chaîne de production qui développent de multiples plates-formes techniques. Et bien souvent, ces plates-formes se chevauchent partiellement, ce qui entraîne une lente adoption dans l'industrie aujourd'hui. Cependant, sous l'impulsion (ou la contrainte) d'alliances plus importantes, les développeurs de ces plates-formes sont invités à travailler ensemble pour développer des normes d'interopérabilité dans la mesure où les données peuvent passer d'une plate-forme à l'autre.

Un autre aspect à examiner dans un autre article est l'avenir plus moyen de ces plates-formes.

• Verrons-nous plusieurs plates-formes fonctionner les unes à côté des autres ?
• Ou verrons-nous émerger des super-plateformes comme Google ou Facebook dans le monde du B2C.
• Qu'est-ce que cela signifierait pour les utilisateurs de ces plates-formes tout au long des chaînes de valeur ?
• Seraient-ils contraints de rejoindre une telle plateforme, même pour un prix élevé, car sinon ils feraient faillite ?
• Et qu'est-ce que cela signifie en termes de modèles commerciaux de plateforme ?

Pour le moment, en tant que plate-forme de transition énergétique, l'EEIP s'intéresse principalement à l'impact que la technologie des chaînes de blocs peut avoir sur l'accélération de la transition énergétique par la numérisation. Et bien que ces plateformes soient capables de couvrir des aspects qui ne relèvent pas de notre champ d'action, par exemple les conditions de travail, leurs impacts potentiels directs (par exemple le traçage du carbone) et indirects (économie circulaire) signifient que nous allons suivre leur développement futur et nous impliquer dans des initiatives et des projets d'innovation (par exemple via le nouveau programme européen Horizon Europe) qui font avancer la technologie de la chaîne de blocage.

Quelques exemples d'utilisation des chaînes de valeur (phase initiale)

START (mines, Rio Tinto)

Un label de durabilité pour l'aluminium responsable couvrant 10 critères, de l'empreinte carbone et des sources d'énergie à la sécurité, la diversité et la conformité réglementaire.

Plate-forme de traçage du carbone (COT) de l'initiative de la chaîne de blocage des mines et des métaux (MMBI)

L'initiative MMBI du Forum économique mondial est une collaboration entre le WEF et 7 acteurs industriels de premier plan (Anglo American, Antofagasta Minerals, Eurasian resources Group, Glencore, Kloeckner, minsur, Tata Steel) et a publié une preuve de concept.

Cobalt recyclé

Volvo Cars a achevé la première chaîne modulaire pour l'utilisation de cobalt recyclé.

Réseau de la chaîne d'approvisionnement responsable (RSBN)

Parmi les membres figurent IBM, Volkswagen, Volvo, Fiat Chrysler, Huayou Cobalt, LG Chem, RSC Global

Forcefield

Plateforme basée sur une chaîne de blocs pour rendre le traitement destransactions post-négociation des produits de base moins cher, plus sûr et plus efficace. Les partenaires sont ING, Accenture, ABN Amro, Anglo American, CMST International, Hartree Partners, Mercuria, OCBC bank

Plate-forme Orobo, économie circulaire

Plate-forme ouverte et décentralisée permettant d'adopter facilement des modèles commerciaux circulaires en tirant parti des technologies de grand livre distribué (Blockchain)

Notre demande à vous

Comme il ne s'agit probablement que d'un aperçu de ce qui se passe, nous apprécions que vous nous orientiez vers d'autres applications. Si vous êtes un développeur de plate-forme Blockchain dans le domaine de l'industrie durable, vous êtes cordialement invité à présenter vos projets ou études de cas en rejoignant notre réseau de rédacteurs EEIP ouvert et gratuit. Vous pouvez publier directement via notre éditeur ouvert. Veuillez simplement me contacter à l'adresse suivante : juergen.ritzek(at)ee-ip.org