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Les politiques de l'UE en matière de climat, d'énergie, d'aménagement du territoire, de transport et de fiscalité sont adaptées pour réduire les émissions nettes de GES d'au moins 55 % d'ici à 2030, par rapport aux niveaux de 1990. Ce sera un véritable défi de faire passer toutes ces propositions par le processus d'approbation de l'UE. Mais étant donné l'urgence exprimée par le dernier rapport du GIEC, tout doit être fait pour parvenir à une mise en œuvre complète. La Commission européenne a soutenu ces efforts en finançant plusieurs projets dans le cadre du programme Horizon 2020 (désormais Horizon Europe). La nouvelle proposition comporte plusieurs changements recommandés. Exemple : Les audits énergétiques doivent être réalisés tous les 4 ans de manière indépendante et rentable par des experts qualifiés ou accrédités. En mars 2020, la CE a adopté un nouveau plan d'action pour l'économie circulaire - l'un des principaux blocs du Green Deal européen. Le système d'échange de quotas d'émission de l'UE (EU ETS) a été renforcé. la quatrième phase qui a débuté en 2021 est conçue pour aider.
Lire l'article completL'été est le temps de l'installation
Les ingénieurs profitent des vacances d'été pour lancer un nouveau système de récupération de chaleur. Les échangeurs de chaleur à caloducs (HPHE) ETEKINA conçus pour l'un des fours de l'unité sont entièrement fonctionnels et constituent un prototype à échelle réelle destiné aux industries à forte consommation d'énergie.
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Les ingénieurs profitent des vacances d'été pour lancer un nouveau système de récupération de chaleur. Les échangeurs de chaleur à caloducs (HPHE) ETEKINA conçus pour l'un des fours de l'unité sont entièrement fonctionnels et constituent un prototype à échelle réelle destiné aux industries à forte consommation d'énergie.
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Suivi et traçabilité de l'énergie à l'aide de la blockchain
Un acheteur d'électricité peut se voir offrir un lien de traçabilité de l'approvisionnement en énergie à partir d'une ou plusieurs sources spécifiques d'énergie renouvelable. TYMLEZ peut offrir une boîte API* pour la traçabilité de l'énergie depuis sa source jusqu'au consommateur.
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Les leçons de l'âge d'or de la vapeur pour la transition énergétique !
Les décisions prises aujourd'hui pour construire des actifs ont un impact sur le système énergétique des décennies plus tard. Le dernier train à vapeur a quitté l'incroyable usine de Swindons, qui en avait construit plus de 200 au cours de la décennie précédente. Il s'écoule 43 ans entre le premier train diesel commercial et le retrait du dernier train à vapeur.
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Le paquet "Fit for 55" de l'UE : un bon ajustement pour les entreprises qui réalisent des systèmes de gestion de l'énergie et des audits énergétiques ?
La Commission européenne a diffusé un nouvel ensemble de propositions intitulé "Fit for 55". Il vise à atteindre les objectifs de 2030 en matière de changement climatique et à faire face au très populaire "Green Deal" de l'UE. Le paquet proposé contribue activement à relever le niveau d'ambition de l'UE.
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En route pour rendre la production de céramique plus écologique
La production de céramique a eu une mauvaise réputation en ce qui concerne les questions environnementales. Mais cela commence à changer. Gabriele Frignani est responsable de la recherche appliquée chez SACMI FORNI SpA*,. Il est co-ordinateur.
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Système de gestion de l'énergie (EnMS) durable reconnu au niveau international : ISO 50001
À l'ère de l'énergie et du climat, le défi de la consommation d'énergie est le plus grand problème auquel l'humanité ait été confrontée dans son histoire. La majorité des problèmes environnementaux découlent des types d'énergie que nous utilisons, et la combustion croissante de combustibles fossiles accélère le changement climatique.
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5 sources d'énergie auxquelles vous n'avez jamais pensé
Moins de 30 % de l'énergie consommée sur la planète est convertie efficacement. Le reste est rejeté dans l'atmosphère sous forme de chaleur perdue. La chaleur excédentaire produite par les refroidisseurs d'un supermarché peut servir à chauffer les locaux et l'eau des appartements.
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L'avenir du vol est-il plus petit, plus local et plus décentralisé ?
Avant Covid19, le secteur de l'aviation était promis à une croissance annuelle. La transition énergétique et la numérisation changent la façon dont nous devons penser à l'aviation. L'hydrogène et les batteries posent des problèmes de densité énergétique. Les aéroports sont des lieux de frustration.
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