Panoramica dei principali attori dell'ecosistema della mobilità elettrica
Sommario
Il documento analizza il ruolo cruciale dei veicoli elettrici (EV) nella decarbonizzazione del settore dei trasporti dell'UE, in linea con gli obiettivi climatici fissati dalla Commissione europea per il 2040. Si prevede che l'adozione dei veicoli elettrici comporti una riduzione del 69-78% delle emissioni dei trasporti rispetto al 2015, soprattutto grazie all'espansione dei veicoli elettrici nel trasporto su strada, integrati dai carburanti elettronici e dai biocarburanti avanzati nel trasporto marittimo, aereo e stradale.
L'analisi prevede un aumento significativo della domanda finale di elettricità nel settore dei trasporti, che si prevede crescerà di un fattore 8 dal 2021 al 2040, con il trasporto su strada che domina l'elettrificazione. Ci sarà un aumento sostanziale delle quote di veicoli elettrici a batteria (BEV) e della percentuale di elettricità nel consumo energetico delle autovetture.
Si prevede che gli investimenti nel settore dei trasporti aumenteranno fino a circa 870 miliardi di euro all'anno, ma manterranno una quota costante del PIL pari a circa il 4,2%. L'ecosistema della mobilità elettrica è variegato e comprende produttori di apparecchiature originali (OEM), operatori di punti di ricarica (CPO), fornitori di servizi per la mobilità elettrica e per i veicoli elettrici (EMSP e EVSP) e operatori della distribuzione di energia, ognuno dei quali svolge un ruolo significativo nel facilitare l'adozione dei veicoli elettrici.
I servizi di pubblica utilità sono fondamentali per l'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici, con responsabilità che includono la gestione del carico e la garanzia che l'offerta soddisfi la domanda. Le politiche che promuovono l'adozione dei veicoli elettrici comprendono, tra gli altri atti legislativi di sostegno, i mandati per l'accesso in tempo reale ai dati sui veicoli elettrici, i mercati di ricarica competitivi e il pre-cablaggio per i caricatori di veicoli elettrici negli edifici.
La transizione è ulteriormente caratterizzata dalla digitalizzazione e dalla condivisione dei dati tra i vari settori, con l'obiettivo di ottimizzare l'ecosistema della mobilità elettrica, ridurre i costi e migliorare l'esperienza degli utenti. Le sfide includono la risoluzione dei silos di dati che limitano l'efficienza e la garanzia di una progressione equa e funzionale verso gli obiettivi di decarbonizzazione.
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