Infrastructure énergétique

Une infrastructure de réseau électrique unique pour l'Europe : le projet OneNet

Le projet Horizon 2020 OneNet vise à consolider les résultats et les enseignements dans un cadre global pour la flexibilité du réseau européen. Il permettra de : Identifier les produits et services de flexibilité standardisés ; Concevoir un schéma de marché commun pour l'Europe ; Mettre en œuvre la version de référence de l'architecture informatique ; Mettre en œuvre des solutions évolutives dans des sites de démonstration OneNet à grande échelle. Le projet a été financé par le programme de recherche et d'innovation Horizon 2020 de l'Union européenne dans le cadre de la convention de subvention n° 957739. Cliquez ici pour plus de détails sur les ambitions du projet, ou visitez notre site web du projet : https://onenet-project.eu/. Pour plus de détails sur le projet, cliquez Cliquez ici pour lire le premier communiqué de presse : http://tinyurl.com/y5j44sza @Fraunhofer_FIT ; ou cliquez ici pour obtenir tous les détails : www.onenet.org.uk/ ou consultez le site Web du projet.uk ou visitez le site Web du projet. Retour au communiqué de presse complet du projet.

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Nouveau rapport du CCR : Enabling Positive Energy Districts across Europe : energy efficiency couples renewable energy
Infrastructure énergétique

Nouveau rapport du CCR : Enabling Positive Energy Districts across Europe : energy efficiency couples renewable energy

Nouveau rapport du Centre commun de recherche de la Commission européenne. Il vise à comprendre comment gérer les objectifs de performance énergétique. Il s'agit d'une entreprise relativement nouvelle, tant dans la recherche scientifique que dans les projets réalisés. Il existe plusieurs concepts de "zéro énergie" et de "communauté énergétique".

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Les 7 grands défis d'un réseau électrique et leurs solutions
Infrastructure énergétique

Les 7 grands défis d'un réseau électrique et leurs solutions

L'électricité est une chose puissante, mais il est nécessaire que la quantité d'électricité dans le réseau corresponde aux besoins réels de consommation. La quantité d'énergie verte produite en 2019 représentait 27 % de la production mondiale et seulement 13 % de la capacité de production totale en Slovaquie.

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L'avenir est-il synthétique ? Les carburants électroniques et le futur système énergétique
Infrastructure énergétique

L'avenir est-il synthétique ? Les carburants électroniques et le futur système énergétique

Les camions, la marine et l'aviation constituent le plus grand défi à la décarbonisation. Il n'existe pas d'alternative verte à grande échelle en raison de la densité énergétique des sources d'énergie alternatives actuellement disponibles. Pour fabriquer des carburants électroniques, il faut beaucoup d'hydrogène pur.

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Le rôle de l'énergie nucléaire dans la voie de la décarbonisation européenne
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Le rôle de l'énergie nucléaire dans la voie de la décarbonisation européenne

À ce jour, 17 % des besoins énergétiques en Europe sont couverts par l'énergie nucléaire. Celle-ci est alimentée par 128 centrales européennes et 56 centrales extra-européennes. La production d'énergie nucléaire dans l'UE a fortement diminué au cours de la dernière décennie. Mais le top européen.

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Quelle est l'empreinte carbone des voyages dans l'espace ?
Infrastructure énergétique

Quelle est l'empreinte carbone des voyages dans l'espace ?

Deux astronautes ont quitté avec succès l'atmosphère terrestre pour s'amarrer à la station spatiale internationale à bord d'une fusée semi-réutilisable. Il s'agit clairement d'une réussite incroyable qui a replacé les États-Unis à l'avant-garde des voyages spatiaux. En outre, cette étape importante nous rapproche de la mission habitée.

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L'ammoniac pourrait-il être un cygne noir énergétique ?
Infrastructure énergétique

L'ammoniac pourrait-il être un cygne noir énergétique ?

L'ammoniac est produit sous de très hautes pressions à partir d'hydrogène et d'azote. La matière première de l'ammoniac (NH3) est simplement de l'azote et de l'hydrogène. Les premières applications potentielles de l'ammoniac en tant que carburant sont le transport maritime et peut-être même l'aviation.

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À quoi ressemblera l'énergie en 2030 ? Mes 10 prédictions pour les 10 prochaines années !
Infrastructure énergétique

À quoi ressemblera l'énergie en 2030 ? Mes 10 prédictions pour les 10 prochaines années !

Il y a dix ans, Matt Cardle était le numéro un de Noël (quelqu'un se souvient-il de M. Cardle ?) et David Cameron venait de commencer ses six années de mandat. Dans son scénario énergétique de base, le gouvernement britannique prévoyait qu'en 2020, la production d'électricité serait assurée par 75T.

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L'industrie céramique et la transition vers une économie circulaire
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L'industrie céramique et la transition vers une économie circulaire

L'industrie européenne de la céramique représente une valeur de production annuelle d'environ 30 milliards d'euros. Le système communautaire d'échange de quotas d'émission couvre plus de 1 200 installations céramiques. Les produits céramiques peuvent être réutilisés, recyclés ou récupérés après leur fin de vie.

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ALUMINIUM EUROPÉEN : plan de relance industrielle durable
Infrastructure énergétique

ALUMINIUM EUROPÉEN : plan de relance industrielle durable

Les données de 2019 montrent que la production primaire en Europe est stable, malgré une demande croissante de produits en aluminium. Cela est dû aux tensions sur la chaîne d'approvisionnement en aluminium causées par les problèmes commerciaux au niveau mondial et les prix élevés de l'énergie. Il existe 15 fonderies dans l'UE,.

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