Prendere il controllo della transizione energetica... 5 modi in cui le nostre città possono domare la bestia energetica!

Prendere il controllo della transizione energetica... 5 modi in cui le nostre città possono domare la bestia energetica!

Latransizione energetica presenta alle città sfide senza precedenti nella pianificazione del futuro. I veicoli elettrici pongono una domanda esponenziale sulle infrastrutture elettriche, il gas viene potenzialmente eliminato e abbiamo bisogno di controlli sempre più severi sulleemissioni locali, in particolare nei centri urbani. Allo stesso tempo i governi stanno introducendo una serie sconcertante di regolamenti e requisiti di segnalazione insieme a una selezione equivalente e altrettanto confusa disussidi.

Il mio recente blogsull'incertezza del prossimo decennio ha evidenziato alcune delle sfide che ci attendono, quindi ecco un riassunto di ciò che le città possono fare oggi per prepararsi ora!

1) Dove siamo oggi?

Le città di qualsiasi dimensione devono tracciare una linea nella sabbia e valutare dove sono oggi. Valutare qual è il consumo attuale della città, quali infrastrutture esistono già, come viene già usata l'energia?

Portando questo al livello successivo, diventa interessante... qual è la capacità dei sistemi esistenti, quanti posti auto ci sono per i futuri veicoli elettrici, come sono i flussi di traffico ora, quanto tempo la gente passa nel quartiere centrale degli affari? Le mappe della capacità di tutti i principali servizi sono essenziali - identificare i colli di bottiglia ora può portare enormi benefici in seguito.

È qui che entrano in gioco i dati! Esistono incredibili set di dati sul consumo energetico della città, sui movimenti delle persone, sui flussi di traffico, sulle mappe termiche satellitari e sulle infrastrutture sotterranee. Metterli insieme può essere sconcertante, ma aiuterà a costruire un "gemello digitale" nel tempo, consentendo una pianificazione esponenzialmente migliore.

2) Considerare la direzione di marcia della città.

Le città di tutto il mondo stanno dichiarando emergenze climatiche e cercano di affrontare l'inquinamento locale. Questo è un ottimo momento per fare il punto della situazione e stabilire una chiara direzione di marcia.

In primo luogo i veicoli elettrici devono far parte di qualsiasi piano - in un futuro non troppo lontano una robusta rete di punti di ricarica sarà essenziale in tutti i centri urbani. Un punto di ricarica veloce utilizza 22kW, quindi una manciata di punti di ricarica in un luogo può spingere rapidamente l'infrastruttura energetica locale ai suoi limiti. C'è anche la tentazione di ignorare i residenti senza spazi di parcheggio dedicati... attualmente c'è una mancanza di infrastrutture disponibili per coloro che non hanno un'auto propria o uno spazio dedicato che blocca efficacemente molti cittadini dall'unirsi al movimento EV.

Le città hanno tipicamente enormi basi di attività stesse... con centinaia di edifici che consumano energia. È necessaria una chiara strategia per il tessuto edilizio, la fornitura e l'uso dell'energia, che assuma una posizione di leadership. Realisticamente il gas naturale sarà in giro per un po'... tuttavia la città potrebbe voler decarbonizzare più velocemente, avere beni vecchi che devono essere sostituiti o potrebbe essere necessario un po' più di resilienza. In questo caso potrebbe essere necessario prendere alcune decisioni prima piuttosto che dopo.

Ora è il momento di pensare ad aumentare la capacità di distribuzione dell'elettricità... pronto per una rapida espansione sia per la ricarica dei veicoli elettrici che per le pompe di calore nei centri urbani! Questo cambiamento sta avvenendo mentre parliamo e la domanda probabilmente supererà rapidamente l'offerta!

3) Guarda ai tuoi vicini

La transizione energetica è tutta una questione di collaborazione. Usando i set di dati discussi sopra, le opportunità di condividere l'energia possono essere facilmente identificate. Date un'occhiata intorno a voi per trovareopportunità di collaborazione - i vicini hanno pannelli fotovoltaici in eccesso o calore di riserva (come i data center che espellono un'enorme quantità di calore dal tetto!)... in alternativa, le aziende vicine e gli edifici governativi hanno bisogno di caricare i veicoli elettrici durante la notte (per esempio i furgoni per le consegne) mentre i pendolari hanno bisogno di caricarli durante il giorno?

Il futuro mondo dell'energia è tutto basato sulla collaborazione - i punti deboli della rete, in particolare quelli elettrici, ci porteranno a risolvere insieme i problemi locali. I rappresentanti delle città possono giocare un ruolo enorme nel facilitare e guidare questa collaborazione.

4) Utilizzare scenari energetici

Considerate la strategia delle città... quali sono i vostri piani per i prossimi 10, 25, 50 anni? Anche 10 anni sembrano terribilmente lontani, quindi gli scenari possono aiutare. Le città sono in una posizione unica e possono giocare a lungo termine... a differenza delle imprese con azionisti da soddisfare e la necessità di inseguire il ritorno sugli investimenti, le città lavorano con obiettivi diversi.

Le tendenze energetiche dell'elettrificazione del calore, dei veicoli elettrici e della digitalizzazione sono chiare - si parla molto di idrogenoma realisticamente questo è oltre l'orizzonte di pianificazione per la maggior parte di noi. Detto questo, per le città potrebbe essere il momento di rendere i sistemi almeno "pronti per l'idrogeno" in qualche modo?

5) Fai piccoli passi ora nella direzione in cui vuoi andare.

Il viaggio di mille miglia inizia davvero con un solo passo. Ci sono alcune decisioni senza rimpianti... Il solare fotovoltaico genererà elettricità senza carbonio per 25 anni, l'efficienza energetica ha sempre senso a lungo termine e i veicoli elettrici sono destinati a crescere. Gli interventi locali per abbassareNOx e particolato sonosemplicemente la cosa giusta da fare.

Per leinfrastrutture complesse e interdipendenti, la serie di sfide può sembrare sconcertante. Tuttavia alcune città hanno fatto alcuni passi chiari - far rispettare le zone a bassissime emissioni, sostenere le infrastrutture della rete di calore, sostituire gli autobus diesel con quelli elettrici. Sono stato particolarmente colpito da alcune mosse coraggiose fatte per affrontare le sfide infrastrutturali in città come Londra, Copenhagen e Bath.

Infine, le città devono cercare sostegno e non aspettare un piano chiaro... come ho detto all'inizio, c'è una serie sconcertante di sussidi là fuori... a livello globale le città stanno facendo cose incredibili... le città C40 sono un esempio fantastico!