Gebouwen en transport

Uit de bevindingen blijkt dat groene beleidsmaatregelen zowel onze gezondheid als de economie kunnen verbeteren. De studie biedt beleidsmakers en besluitvormers een leidraad bij het ontwikkelen van een methodologie voor het opnemen van meervoudige voordelen in een kosten-batenanalyse van energie-efficiëntiebeleid. Het is de bedoeling dat.

Tien jaar geleden stond Matt Cardle met Kerstmis op nummer één (kent iemand de heer Cardle nog?) en was David Cameron net aan zijn 6-jarige ambtstermijn begonnen. De Britse regering voorspelde in haar basisscenario voor energie dat in 2020 75T elektriciteit zou worden opgewekt.

Uit een studie van de universiteiten van Exeter, Nijmegen en Cambridge blijkt dat elektrische auto's in het algemeen tot een lagere koolstofuitstoot leiden. Onder de huidige omstandigheden is het rijden in een elektrische auto in 95% van de wereld beter voor het klimaat dan in een conventionele benzineauto. Studieprojecten.

Het aantal nul-afval stadsprojecten neemt toe in Azië. Maar het traditionele ontwikkelingskapitaal voor afvalsystemen is vaak niet afgestemd op een nulafvalbenadering. Verbranding is het duurste afvalverwerkingssysteem voor bouw, onderhoud en exploitatie.

Steden van elke omvang moeten een lijn in het zand trekken en beoordelen waar ze vandaag staan. Wat is het huidige verbruik van de stad, welke infrastructuur is er al, hoe wordt de energie al gebruikt? Neem nu kleine stappen in de richting die u wilt.

Momenteel worden in Europa twee grootschalige Europese projecten ontwikkeld voor de innovatie en fabricage van batterijcellen. De projecten moeten de volledige waardeketen van de fabricage van batterijcellen bestrijken, van de materialen tot de fabricage en recycling. De Europese Commissie heeft het groene licht gegeven voor .

China heeft de grootste gebouwenmarkt ter wereld, goed voor 20% van alle bouwinvesteringen wereldwijd. Verwacht wordt dat China tegen 2030 bijna 13 biljoen dollar aan gebouwen zal besteden. De bouwsector is verantwoordelijk voor 28% van de wereldwijde energiegerelateerde koolstofuitstoot.

Dubai heeft onlangs een 3D-printstrategie aangekondigd om van het land een toonaangevende hub voor additieve vervaardiging in de bouw te maken. Het emiraat verwacht met 3D-gebouwde constructies de gemiddelde bouwkosten met 50 tot 70% en de arbeidskosten met maar liefst 80% te kunnen verlagen.

Elke minuut stijgen er 84 vluchten ergens ter wereld op en worden er meer dan 4 miljard reizen per vliegtuig gemaakt. Jaarlijks wordt bijna 300 miljoen ton vliegtuigbrandstof verbrand, wat goed is voor 2,7 procent van de wereldwijde CO2-uitstoot, en het wereldwijde luchtverkeer zal naar verwachting in de komende jaren verdubbelen.