Het RetroMeter-project: energiebesparingen op basis van meterstanden gebruiken om energie-efficiëntie beter investeerbaar te maken

Het eLITHE-project, gefinancierd door de EU en gecoördineerd door de Spaanse Fundación CIRCE, heeft als doel de keramische industrie koolstofvrij te maken door thermische processen bij hoge temperaturen te elektrificeren. Het loopt tot 2027, met demonstraties in Spanje, Griekenland en Duitsland, en maakt gebruik van innovatieve verwarmingsoplossingen en digitale technologieën.

De studie analyseert de impact van alternatieve brandstoffen op de uitstoot van de cementindustrie in de VS, waarbij marginale CO2-reducties en variabele veranderingen in niet-CO2-verontreinigende stoffen worden gevonden. De onderzochte brandstoftypen omvatten afval en biomassa, met een focus op CO2-, SO2-, NOx- en PM-emissies in verschillende vervangingsscenario's.

De Europese conferentie over energie-efficiëntie in Wels, Oostenrijk, van 6 tot 7 maart 2024, legt de nadruk op de dringende uitvoering van energie-efficiëntiemaatregelen als reactie op fluctuerende prijzen, geopolitieke instabiliteit en de klimaatcrisis. De conferentie behandelt nieuwe EU-doelstellingen, de vraag naar energie-efficiëntie op de markt en toont de EENOVA- en DEESME-projecten van de EU. Meer dan 60 sprekers zullen het hebben over beleid, markten, financiering, e-mobiliteit en industriële ontkoling. Het evenement omvat een handelsbeurs en mogelijkheden voor intercollegiale uitwisseling en netwerken.

Waterstof is in opkomst als een potentiële oplossing voor het tegengaan van klimaatverandering. Maar er moet onderscheid worden gemaakt tussen groene waterstof, die hernieuwbaar wordt geproduceerd en essentieel is voor bepaalde industrieën, en minder duurzame vormen zoals grijze, zwarte en blauwe waterstof, die een aanzienlijke koolstofvoetafdruk hebben. Roze waterstof is weliswaar minder schadelijk, maar brengt uitdagingen met zich mee op het gebied van kernafval.

Europa bevordert slimme mobiliteit, gedreven door uitdagingen op het gebied van duurzaamheid en verstedelijking. Het EU-beleid stimuleert elektrisch en autonoom vervoer en integreert innovaties zoals IoT, MaaS en AI. Casestudies uit Barcelona, Stockholm en Amsterdam belichten slimme oplossingen die het stedelijk vervoer een nieuwe vorm geven en wereldwijde maatstaven zetten.

Zonne-energie uit de ruimte (SBSE) overwint de beperkingen van zonne-energie op aarde en biedt continue, efficiënte energie. Ondanks de hoge kosten en ecologische bezwaren, wijzen de technologische vooruitgang en de interesse van ESA en CALTECH's SSPD op het veelbelovende potentieel voor duurzame energie.

We moeten de wereldwijde investeringen in energie-efficiëntie verdrievoudigen om de COP28-doelstellingen te halen. ESCO-contracten kunnen de ontwikkelingskloof overbruggen door zowel technische als financiële risico's te beheren, de vraag te stimuleren en de financieringscapaciteit te vergroten. Innovaties zoals Super ESCO's, CaaS, LaaS en gestandaardiseerde contractvormen zoals EPC's kunnen de groei versnellen, maar vereisen dat beleidsmakers, professionals en financiers hun inspanningen op elkaar afstemmen voor een brede opschaling van de markt.

Het Horizon-Europe IS2H4C-project, gecoördineerd door Devrim Murat Yazan, Universiteit Twente, en gefinancierd met 23,5 miljoen euro, is gericht op systemische industriële symbiose in heel Europa, gericht op nuluitstoot en duurzame praktijken in verschillende industrieën door middel van innovatie en de samenwerking van 35 partners.

De EU-wet inzake kunstmatige intelligentie, die het resultaat is van drie dagen onderhandelen, heeft tot doel AI te integreren in de Europese markt en daarbij een evenwicht te vinden tussen innovatie en bescherming van de grondrechten. De op risico gebaseerde aanpak van de wet bevat strenge regels voor AI-toepassingen met een hoog risico, sluit bepaalde AI-toepassingen uit en voorziet in specifieke uitzonderingen voor rechtshandhaving. Er wordt een governancesysteem ingesteld, inclusief een AI-bestuur, en er worden sancties ingevoerd voor overtredingen. De wetgeving wordt twee jaar na inwerkingtreding van kracht en is gericht op transparante en verantwoorde AI-ontwikkeling.