Infrastructure énergétiqueInfrastructure énergétique
L'ammoniac est produit sous de très hautes pressions à partir d'hydrogène et d'azote. La matière première de l'ammoniac (NH3) est simplement de l'azote et de l'hydrogène. Les premières applications potentielles de l'ammoniac en tant que carburant sont le transport maritime et peut-être même l'aviation ! Si vous pouvez produire de l'hydrogène vert (soit avec de l'électricité verte, soit avec la capture et le stockage du carbone) et de l'électricité verte, vous pouvez produire de l'ammoniac vert. Il suffit de disposer de beaucoup d'énergie verte ! L'accent pourrait maintenant être mis sur la décarbonisation de la demande mondiale d'ammoniac. L'ammoniac pourrait être absolument sans carbone et pourrait être utilisé comme comme un carburant vert. Cela fournirait alors une base solide pour que le monde produise de l'hydrogène vert qui pourrait être utilisé pour produire de l'ammoniac vert. L'accent devrait maintenant être mis sur la carbonisation de la demande mondiale d'hydrogène, l'électricité verte, le stockage et le stockage, l'énergie électrique, la capture du carbone et l'hydrogène vert.
Lire l'article complet
À quoi ressemblera l'énergie en 2030 ? Mes 10 prédictions pour les 10 prochaines années !
Il y a dix ans, Matt Cardle était le numéro un de Noël (quelqu'un se souvient-il de M. Cardle ?) et David Cameron venait de commencer ses six années de mandat. Dans son scénario énergétique de base, le gouvernement britannique prévoyait qu'en 2020, la production d'électricité serait assurée par 75T.
Lire l'article complet
L'industrie céramique et la transition vers une économie circulaire
L'industrie européenne de la céramique représente une valeur de production annuelle d'environ 30 milliards d'euros. Le système communautaire d'échange de quotas d'émission couvre plus de 1 200 installations céramiques. Les produits céramiques peuvent être réutilisés, recyclés ou récupérés après leur fin de vie.
Lire l'article complet
ALUMINIUM EUROPÉEN : plan de relance industrielle durable
Les données de 2019 montrent que la production primaire en Europe est stable, malgré une demande croissante de produits en aluminium. Cela est dû aux tensions sur la chaîne d'approvisionnement en aluminium causées par les problèmes commerciaux au niveau mondial et les prix élevés de l'énergie. Il existe 15 fonderies dans l'UE,.
Lire l'article complet
La feuille de route de CEMBUREAU vers #Cement2050 - une feuille de route pour la neutralité carbone
L'Association européenne du ciment a publié sa feuille de route pour la neutralité carbone. Cette feuille de route présente l'ambition de l'industrie du ciment d'atteindre des émissions nettes nulles d'ici 2050. D'ici 2030, CEMBUREAU aspire à être en ligne avec les Accords de Paris deux.
Lire l'article complet
Comment l'efficacité énergétique et les énergies renouvelables vont bénéficier de COVID-19
Depuis 1900, seuls trois événements ont eu un impact plus important que COVID-19 sur la demande énergétique mondiale : la grippe espagnole, la Grande Dépression et la Seconde Guerre mondiale. Pouvons-nous déjà prédire l'impact à court et/ou à long terme ? Probablement pas. Mais nous en avons besoin.
Lire l'article complet
Deux murs peuvent en battre un pour les nanotubes des panneaux solaires
Les ingénieurs savaient déjà que la taille compte lorsqu'on utilise des nanotubes de carbone à paroi unique pour leurs propriétés électriques. Jusqu'à présent, personne n'avait étudié comment les électrons agissent lorsqu'ils sont confrontés à la structure en poupées russes des tubes à parois multiples. Maintenant, les chercheurs ont calculé.
Lire l'article complet
Echapper aux cornes d'un dilemme
Zen and the Art of Motorcycle Maintenance a écrit un blog sur l'économie de l'hydrogène. Il soutient que l'électrification de tout est la bonne solution. L'utilisation de l'hydrogène dans le réseau de gaz est un effort compréhensible de l'industrie gazière pour maintenir sa position.
Lire l'article complet
La chasse aux mythes : L'empreinte des énergies renouvelables
En 2017, seules 43 500 tonnes de déchets de PVP ont été créées dans le monde. D'ici 2050, ce chiffre devrait atteindre 60 millions de tonnes. Avec une meilleure écoconception et de nouvelles technologies, nous pourrions bientôt être en mesure de tout réutiliser.
Lire l'article complet
Calorimètres pour la recherche sur la propagation thermique des piles au lithium-ion
Les batteries lithium-ion présentent les avantages suivants : haute densité énergétique, capacité de charge/décharge rapide, absence d'effet mémoire et faible autodécharge. La dernière étape consiste à empêcher la propagation de l'emballement thermique d'une cellule aux cellules voisines.
Lire l'article complet