7 grote uitdagingen van een elektriciteitsnet en hun oplossingen

Koolstofdioxide (CO2) hoopt zich in de atmosfeer op door natuurlijke en antropogene processen. In de atmosfeer absorbeert CO2 warmte, waardoor de atmosfeer opwarmt. Is het voldoende om naar een CO2-neutraliteit toe te werken?

Vrachtwagens, de scheepvaart en de luchtvaart vormen de grootste uitdaging bij het koolstofarm maken van de economie. Er is geen schaalbaar groen alternatief vanwege de energiedichtheid van de alternatieve energiebronnen die momenteel beschikbaar zijn. Om e-brandstoffen te maken heb je veel zuivere waterstof nodig.

De bevindingen voor Duitsland zullen worden bekendgemaakt op de conferentie van de Europese Raad voor een energie-efficiënte economie (ecee) over de industrie, mondiale uitkomsten tegen de jaarwisseling. De vragenlijst is toegankelijk voor productiebedrijven in 12 specifieke landenversies en vijf andere universele taalversies.

Op dit moment wordt 17% van de energiebehoefte in Europa gedekt door kernenergie. Deze wordt gevoed door 128 Europese en 56 extra Europese centrales. De productie van kernenergie in de EU is de afgelopen tien jaar sterk gedaald. Maar de Europese top.

De Europese staalindustrie heeft een geloofwaardig plan nodig om groener te worden, aldus Ben Jones. De kosten van het koolstofvrij maken van haar activiteiten zouden tot 40 miljard euro kunnen oplopen. Jones vraagt zich af of de consument groener staal zal vragen en bereid zal zijn daarvoor te betalen.

Twee astronauten hebben met succes de dampkring van de aarde verlaten om aan te meren bij het internationale ruimtestation met een semi-herbruikbare raket. Dit was duidelijk een ongelooflijke prestatie en bracht de VS terug in de voorhoede van de ruimtevaart. Bovendien brengt deze belangrijke stap ons dichter bij bemande ruimtevaart.

De EU heeft zich geconcentreerd op de regeling voor de handel in emissierechten om resultaten te boeken, maar is niet zo succesvol geweest in het bereiken van energie-efficiëntie. Deze week houdt de Energy Efficiency Financial Institutions Group (EEFIG) een vergadering van een nieuwe werkgroep inzake industriële energie-efficiëntie.

De Energy Efficiency Financial Institutions Group (EEFIG) heeft meer dan 15.000 projecten. Zij geven een goede indicatie van de risicofactoren die een rol spelen bij energie-efficiëntie. De website is bijgewerkt en toont nu Internal Rate of Return (IRR)/Netto Contante Waarde.

Ammoniak wordt onder superhoge druk geproduceerd uit Waterstof en Stikstof. De grondstof voor ammoniak (NH3) is gewoon stikstof en waterstof. Potentiële toepassingen voor ammoniak als brandstof zijn onder meer de scheepvaart en misschien zelfs de luchtvaart.