CHINA - Carbon Neutral by 2060: "Efficiency First"

EU und China: Effizienz, das Fundament für unsere Netto-Null-Zukunft

Hintergrund

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Auf dieser dritten zweitägigen Online-Konferenz, die in Zusammenarbeit mit ECECP (der EU-China Energy Cooperation Platform) veranstaltet wird, werden wir uns damit beschäftigen, wie Energieeffizienzmaßnahmen zu den Dekarbonisierungsbemühungen sowohl in der EU als auch in China beitragen können. Was sind die Möglichkeiten, wie sollte man vorgehen und wie kann man zusammenarbeiten? Eine Konferenz zum richtigen Zeitpunkt, wenn man bedenkt, dass die Überarbeitung der Energieeffizienzrichtlinie für die EU im Juni erwartet wird und die COP26 später im Jahr stattfindet.

In Europa haben sich die EU-Mitgliedstaaten verpflichtet, den Primär- und/oder Endenergieverbrauch um durchschnittlich 1,5 % pro Jahr zu senken. Das Gesamtziel für 2030 ist eine Senkung des Verbrauchs um 32,5 % gegenüber dem Stand von 1990.

Es wird allgemein erwartet, dass wir unser Ziel für die Reduzierung des Energieverbrauchs bis 2020 erreicht haben. Nationale Pläne und die damit verbundene Politik sorgten dafür, dass Energieeinzelhändler Anreize erhielten, ihren Absatz durch Effizienzmaßnahmen zu reduzieren. Aber wie wurde dies erreicht? Einigen Experten zufolge wurden die niedrig hängenden Früchte bereits ausgeschöpft, und ohne die mit COVID-19 verbundene Nachfragereduzierung wären die Ziele möglicherweise verfehlt worden. Mit anderen Worten: Die schwierige Arbeit liegt noch vor uns...

Energieeffiziente Gebäude (Neubauten und Renovierungsprojekte), effiziente Beleuchtung, Heizung, Kühlung und Geräte sowie industrielle Prozesse sind unsere Hauptschwerpunkte, aber was ist mit dem Verkehr? Können EV's und Verhaltensänderungen einen signifikanten Beitrag zur "The Energy Efficiency Opportunity" leisten, die möglicherweise die Hälfte aller Emissionsreduzierungen aufbringen muss, die nötig sind, um die globale Temperatur innerhalb der 1,5-Grad-C-Grenze zu halten. Wenn ja, was sind die Implikationen und welches sind die besten Wege zur Effizienz?

Die Nutzung von E-Fahrzeugen und öffentlichen Verkehrsmitteln in einer elektrifizierten Welt der Zukunft wird vom Engagement der Verbraucher, der städtischen Planung und effizienten, intelligenten Systemen auf städtischer und regionaler Ebene abhängen - alles angetrieben durch autonome KI. Die Stromflüsse werden in beide Richtungen fließen, und die zunehmende Menge an erneuerbaren Energien in Kombination mit der Speicherung im Netz und hinter dem Zähler wird eine Revolution in der Flexibilität und Reaktionsfähigkeit der Netze auf hoher und niedriger Ebene erfordern.

Im Rahmen der Diskussionen werden wir Möglichkeiten und Bereiche für die Zusammenarbeit in den Bereichen Kennzeichnung und Design, energieeffiziente Gebäude sowie Heizung und Kühlung (einschließlich Kraft-Wärme-Kopplung) prüfen.

Die Kosten dürfen den Nutzen nicht überwiegen. Spezielle Finanzmittel sind verfügbar, aber die Rechnung muss aufgehen. Die EU erklärt, dass sich die Maßnahmen daher auf Sektoren konzentrieren sollten, in denen das Einsparpotenzial am größten ist, wie z. B. bei Gebäuden, oder in denen ein harmonisierter Ansatz über Regionen hinweg notwendig ist, wie z. B. bei der Energiekennzeichnung".

Unsere Experten geben Einblicke, welche Regelungen notwendig sind, was technisch möglich ist und wie es finanziert werden könnte.

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