Manche mögen es heiß - Ist Wasserstoff die Antwort für alle, die es etwas wärmer brauchen?

20. February 2020 von John Armstrong
Manche mögen es heiß - Ist Wasserstoff die Antwort für alle, die es etwas wärmer brauchen?

Wasserstoff ist ein Brennstoff, der bei bis zu 2800 Grad Celsius verbrennt (bei einfacher Verbrennung in Luft sind es etwa 700 Grad).

Er kann auch komprimiert und gelagert werden, so dass er sich für den Transport eignet, insbesondere im Güterverkehr. Wir müssen viel klarer und ehrlicher über Wasserstoff sprechen, wenn wir die nicht unerheblichen Herausforderungen, die vor uns liegen, bewältigen wollen. Um die derzeitige weltweite Produktion von Wasserstoff, der in industriellen Prozessen verwendet wird, zu dekarbonisieren, wäre die gesamte erneuerbare Stromerzeugung der EU erforderlich! - etwa 3500THr Strom pro Jahr. Wasserstoff stellt sowohl eine Chance als auch ein Risiko dar. Entwicklungsprojekte für die Wasserstoffverteilung und

Ohne einen klaren Weg zur Bereitstellung von grünem und blauem Wasserstoff laufen sie Gefahr, ein bestehendes Problem zu verschärfen. Es wäre vielleicht besser, wenn wir unsere Bemühungen um Wasserstoff auf Prozesse konzentrieren, bei denen das Wasserstoffpotenzial ausgeschöpft werden kann - und nicht auf Bereiche, in denen sich andere Technologien bereits bewährt haben (z. B. (i. (i)

(und Mischen des Gases mit dem vorhandenen Wasserstoff).


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In meinen jüngsten Vorhersagen für dieEnergie in den nächsten zehn Jahren gab es eine Vorhersage, die ich meiner Meinung nach etwas ausführlicher hätte erklären können. Ich sagte voraus, dass sich Wasserstoff in Taschen entwickeln würde, aber ich bin nicht zu sehr ins Detail gegangen, warum.

Eine oft übersehene Gruppe in unserem Streben nach kohlenstofffreier Wärme sind industrielle Prozesse, die höhere Temperaturen benötigen. Beispiele dafür sind die Stahlherstellung (1000C+), Glas (Schmelztemperatur 1400C+) und sogar das Recycling von Kunststoffen.Wärmepumpen und Wärmenetzebringen Sie nur auf Temperaturen unter 100 Grad... und werden sicherlich nicht für industrielle Prozesse mit sehr hohen Temperaturen ausreichen.

Die Substitution von Produkten ist eine Option - zum Beispiel die Verwendung von weniger Stahl oder nachhaltigeren Baumaterialien. Mit zunehmender Urbanisierung ist es jedoch die Realität der globalen Wirtschaft, dass es weiterhin eine große Menge an Materialien für den Bau der Städte der Zukunft geben wird (Stahl, Beton, Glas usw.).

Hier liegt ein echtes Potenzial für Wasserstoff als Kraftstoff. Wasserstoff brennt bis zu gemütlichen 2800 Grad Celsius (ca. 700C bei einfacher Verbrennung in Luft), was viele Möglichkeiten zur Unterstützung derjenigen bietet, die etwas Heißeres brauchen. Er kann auch komprimiert und gelagert werden, so dass er für denTransport, insbesondere im Güterverkehr, geeignet ist.

Dennoch müssen wir vorsichtig sein, wenn wir über Wasserstoff als "grünen" Kraftstoff sprechen.

Wasserstoff ist nur ein Energieträger - er ist nicht per se grün!

Ich habe schon viele Artikel gesehen, die stolz verkünden, dass das neueste wasserstoffbetriebene Boot/Auto/LKW grün ist. Ich habe auch viele Artikel gesehen, in denen von grünem/blauem/schwarzem Wasserstoff die Rede ist, als ob die Leute auch verstehen, wovon der Autor spricht. Wir müssen viel klarer und ehrlicher darüber reden, wie wir über Wasserstoff sprechen, wenn wir die nicht unerheblichen Herausforderungen, die vor uns liegen, bewältigen wollen.

Ich werde versuchen, diese im Folgenden zu beschreiben:

  • Schwarzer Wasserstoff: Diesist Wasserstoff, der aus Erdgas hergestellt wird, normalerweise in einem Prozess, der Dampfreformierung genannt wird. (Für die Chemiker da draußen: Nehmen Sie CH4, werfen Sie etwas Dampf darauf und Sie erhalten Kohlenstoff und Wasserstoff). Das ist sehr kohlenstoffintensiv. Ich habe kürzlich gelesen, dass zur Dekarbonisierung der derzeitigen weltweiten Produktion von Wasserstoff, der in industriellen Prozessen verwendet wird, die gesamte erneuerbare Stromerzeugung der EU benötigt würde! - etwa 3500THrStrom jährlich).
  • Blauer Wasserstoff: Ähnlichwie schwarzer Wasserstoff, aber man findet einen Weg, das Kohlendioxid tief unter der Erde durch CCS (Carbon Capture and Storage) zu speichern.
  • Brauner Wasserstoff: Wasserstoff, der durch Elektrolyse unter Verwendung von Netzstrom hergestellt wird, um Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff zu spalten.
  • Grüner Wasserstoff: Wasserstoff, der durch Elektrolyse unter Verwendung von kohlenstofffreiem Strom (aus Kernkraft/Wind/Solar) hergestellt wird, um Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff aufzuspalten.

Wasserstoff stellt sowohl eine Chance als auch ein Risiko dar.Projekte zur Entwicklung der Wasserstoffverteilungund die Vermischungmit dem bestehenden Gasnetz stellen eine Chancedar, das Potenzial einer Wasserstoffwirtschaft zu erkunden - aber ohne einen klaren Weg zur Bereitstellung von grünem und blauem Wasserstoff besteht die Gefahr, dass sie ein bestehendes Problem verschlimmern.

Wie BCGkürzlich mitteilte, wäre es vielleicht besser, wenn wir unsere Bemühungen im Bereich Wasserstoff auf Prozesse konzentrieren, in denen das Potenzial von Wasserstoff realisiert werden kann - und nicht auf Bereiche, in denen andere Technologien bereits erprobt sind (z. B. Hausheizung, wo uns Wärmepumpen und Wärmenetze bereits einen gangbaren Weg zeigen).